Producția de vehicule la Dacia Mioveni a înregistrat o scădere de 19,55% în luna septembrie 2026, totalizând 23.355 de mașini fabricate.Aceasta reprezintă o reducere semnificativă față de anul anterior, când fabrica a avut un volum de producție mai mare.
Ritmul de lucru a fost diminuat cu aproximativ 100 de vehicule pe zi, ceea ce a dus la o medie de puțin peste 1.000 de mașini produse zilnic, în cele 22 de zile lucrătoare ale lunii.Această scădere se aliniază cu tendințele generale ale pieței, unde cererea de autoturisme a scăzut atât în România, cât și în alte piețe europene.
Citește și: Lucrările pe Secțiunea 2 a autostrăzii Sibiu–Pitești au ajuns la 17%
Declarațiile directorului Dacia România
Mihai Bordeanu, directorul Dacia România, a explicat că ajustările în volumul de producție sunt dictate de cererea de pe piețele externe.El a menționat că comenzile au scăzut semnificativ, iar programul Rabla nu mai susține cererea la nivelurile din anii anteriori.
De asemenea, Dacia a inițiat o nouă etapă de plecări voluntare, având scopul de a ajusta numărul angajaților la volumul de activitate existent. Cei care decid să părăsească fabrica vor primi compensații bazate pe vechimea lor în muncă.
În ceea ce privește Ford Craiova, producția a scăzut cu 4% în septembrie 2026, totalizând 22.421 de vehicule.Deși modelul Ford Puma a înregistrat o creștere de 16%, modelul Courier a scăzut cu 35%.
În primele nouă luni ale anului, fabrica din Craiova a realizat un total de 173.157 mașini, înregistrând o scădere de 6% față de aceeași perioadă din 2025. Astfel, cele două mari uzine auto din România au produs împreună 355.715 vehicule în primele trei trimestre din 2026, ceea ce reprezintă o scădere de 10,9% comparativ cu anul anterior.