Viitorul uzinei Dacia de la Mioveni este incert, după ce șeful Renault Group, François Provost, a cerut o reducere a costurilor de producție cu cel puțin 20%. Producția este oprită din cauza lipsei comenzilor.
François Provost a avertizat că fabrica din România nu mai este competitivă și a solicitat măsuri urgente pentru scăderea cheltuielilor. Deși compania își propune o reducere de 30%, Provost subliniază că este necesară o acțiune rapidă.
Citește și: Polițiștii din Domnești au amendat o societate silvică din Mușătești pentru nereguli
Renault solicită sprijinul autorităților române
Conducerea Renault a cerut sprijinul autorităților române pentru a rezolva problema prețurilor ridicate la energie. Declarațiile au fost făcute în ziua în care producția de la Mioveni a fost oprită.
Provost a declarat că Renault își dorește un viitor pentru uzina de la Mioveni, dar pentru a realiza acest lucru, sunt necesare schimbări semnificative. Costurile actuale de producție trebuie reduse, iar uzina trebuie să devină mai eficientă pentru a concura cu celelalte fabrici ale grupului.
Una dintre cerințele esențiale este ca conducerea și sindicatul să ajungă la un acord pe termen lung, care să permită reducerea cheltuielilor pentru fiecare mașină produsă. Provost a subliniat că situația este îngrijorătoare și că viitorul operațiunilor Renault în România depinde de capacitatea de a reduce aceste costuri.
Șeful Renault a menționat că reducerea cu 20% este doar un prag minim, iar obiectivul ar fi o reducere de 30%. Măsurile de reducere a costurilor nu se vor limita doar la fabrica de la Mioveni, ci vor include și furnizorii de piese și componente.