Sursă: Epitesti.ro
Autoritățile locale din orașe pot introduce restricții de acces pentru vehicule în zonele cu emisii zero sau scăzute, conform noului Cod al Urbanismului, care a intrat în vigoare la 25 august 2026. Aceste măsuri vizează reducerea poluării și îmbunătățirea calității aerului în centrele urbane.
Citește și: Total Branding Partners a solicitat ajutor de stat în pandemie
Conform prevederilor, în termen de maximum 12 luni, consiliile locale trebuie să delimiteze oficial aceste zone, pe baza propunerilor din domeniul urbanismului și mediului. Până la actualizarea planurilor urbanistice generale, autoritățile vor adopta hotărâri locale pentru stabilirea perimetrelor respective.
Ce reguli pot impune autoritățile locale privind accesul în zonele cu emisii scăzute
În aceste zone, vehiculele cu nivel ridicat de emisii de dioxid de carbon ar putea fi interzise sau restricționate, în funcție de deciziile autorităților. Restricțiile pot include și taxe de acces, contra cost, pentru anumite categorii de mașini.
- Delimitarea zonelor cu emisii zero și scăzute trebuie realizată în 12 luni
- Autoritățile pot decide dacă restricțiile sunt totale sau parțiale
- Se pot introduce taxe pentru anumite categorii de vehicule
- Reglementările vor fi incluse în planurile urbanistice generale
- Restricțiile vor fi adaptate fiecărei zone în parte
Ce impact are noul Cod al Urbanismului asupra șoferilor din România
Deși legea nu stabilește încă normele exacte pentru restricții, autoritățile locale vor putea decide, ulterior, ce categorii de vehicule vor fi vizate. În aceste zone, pot fi interzise mașinile vechi sau cu emisii mari, iar accesul poate fi permis contra cost sau restricționat temporar.
Următoarele 12 luni vor fi decisive pentru implementarea acestor măsuri, întrucât administrațiile locale trebuie să stabilească delimitările și regulile concrete. Până atunci, șoferii trebuie să fie atenți la eventualele anunțuri și decizii locale privind restricțiile de circulație.
Autoritățile locale din orașe pot introduce restricții de acces pentru vehicule, în funcție de normele stabilite în planurile urbanistice, pentru a reduce poluarea și a îmbunătăți calitatea aerului.