Guvernul și mafia energetică au transferat noile modele Renault din Argeș spre Turcia și Maroc, care a lăsat Dacia în criză

Cristina Moldovan · Argeș Expres

ro Uzina Dacia de la Mioveni, cel mai mare exportator al României și inima economică a județului Argeș, trece prin cea mai neagră criză de la privatizarea sa din 1999.

Cea mai recentă decizie a Renault Group de a muta producția noilor modele din 2026 în Turcia, Maroc și Slovenia a fost anunțată oficial, marcând un moment dificil pentru economia locală.

Declarațiile conducerii Dacia, făcute chiar astăzi, confirmă scăderea severă a vânzărilor în prima jumătate a anului, cu o reducere de 8,1% la nivel global, ceea ce a dus la un total de 327.

Această situație survine pe fondul creșterii concurenței din partea producătorilor chinezi și a preferinței tot mai mari a clienților pentru vehicule electrice.

De ce a fost decisă mutarea producției noilor modele Renault din Argeș.

Citește articolul complet pe Argeș Expres

Deschide articolul →