ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din ArgeșArgeș Expres — Sursa #1 de știri din ArgeșCele mai recente știri din ArgeșArgeș Expres — Sursa #1 de știri din Argeș
economie

Autostrada Sibiu – Pitești a atins un nou progres: tunelul Boița 1 finalizat pe sensul Sibiu – Pitești

Ana Stanescu

Ana Stanescu

2 min citire
Lucrări de construcție la tunelul Boița 1 pe Autostrada Sibiu – Pitești
Sursa foto: argespress.ro

Sursă: Argespress.ro

Lucrările la Autostrada Sibiu – Pitești (A1) au înregistrat un nou progres semnificativ. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a anunțat că a fost străpunsă galeria aferentă sensului de mers Sibiu – Pitești la Tunelul Boița 1, pe șantierul Secțiunii 2 Boița – Cornetu.

Este al treilea tunel finalizat pe acest tronson, după cele de la Curtea de Argeș și Robești. Lucrările de excavație în galeria din dreapta, pentru sensul Pitești – Sibiu, continuă, fiind de aproximativ 150 de metri până la finalizare.

Ce reprezintă progresul în construcția Autostrăzii Sibiu – Pitești?

Secțiunea 2 a autostrăzii are o lungime de 31,33 kilometri și include proiecte complexe, precum 49 de poduri și viaducte, 7 tuneluri cu lungimi între 250 și 1.590 de metri, și un ecoduct de 210 metri la Lazaret, care va traversa râul Olt, calea ferată și DN7.

  • Alte 6 tuneluri sunt în curs de execuție, totalizând 9 în plan.
  • Primul tunel care va fi deschis circulației este cel de pe Secțiunea 4 Curtea de Argeș, programat pentru această toamnă.
  • Proiectul include 7 tuneluri, cu lungimi cuprinse între 250 și 1.590 de metri.
  • Secțiunea are o lungime totală de peste 31 km și cuprinde 49 de poduri și viaducte.

Care sunt planurile pentru finalizarea Autostrăzii Sibiu – Pitești?

Reprezentantul Ministerului Transporturilor a precizat că în această toamnă va fi dat în trafic primul tunel, cel de pe Secțiunea 4, împreună cu un tronson de 10 km de autostradă. Finalizarea completă a secțiunii va asigura o legătură rapidă între Muntenia și Transilvania, fiind parte din Coridorul IV Pan-European.

Lucrările la acest proiect de infrastructură rutieră, cofinanțat din fonduri europene, continuă cu ritm susținut, fiind un pilon important pentru dezvoltarea rețelei de transport din România.