Sursă: Jurnaluldearges.ro
Bugetul destinat programului Rabla Auto 2026 pentru achiziția de mașini electrice s-a epuizat în numai zece zile de la deschiderea sesiunii de înscriere, anunță Administrația Fondului pentru Mediu.
Citește și: România va începe să-și revină economic din 2027, estimează Banca Mondială
Până joi, 30 iulie 2026, au fost depuse 6.724 de dosare, iar suma totală solicitată a ajuns la aproximativ 120,017 milioane de lei, ceea ce înseamnă că fondurile alocate pentru această categorie au fost complet consumate.
Interesul românilor pentru mașinile electrice a fost extrem de ridicat
Ritmul rapid de epuizare a fondurilor indică un interes crescut pentru autoturismele electrice și pentru stimulentele oferite prin programul guvernamental. Rabla Auto reprezintă un mecanism principal în strategia statului de a înnoii parcul auto și de a reduce emisiile poluante.
- Au fost depuse 6.724 de cereri pentru mașini electrice
- Valoarea totală a solicitărilor a fost de peste 120 de milioane de lei
- Bugetul pentru această categorie s-a închis în doar 10 zile
- Programul continuă pentru vehicule termice și hibride
- Până acum, au fost înregistrate 10.611 de dosare pentru alte tipuri de autovehicule
Ce urmează pentru solicitările de mașini hibride și termice
Deși fondurile pentru mașinile electrice s-au terminat, înscrierile pentru autoturismele cu motoare termice și hibride continuă. Pentru aceste categorii, s-au depus până acum 10.611 cereri, iar fondurile disponibile se ridică la aproximativ 44 de milioane de lei.
Potrivit AFM, în total, programul Rabla Auto 2026 a înregistrat aproape 19.000 de cereri pentru toate componentele sale, fiind un indicator clar al interesului crescut pentru înnoirea parcului auto și reducerea poluării în România.
Autoritățile precizează că, în cazul în care beneficiarii care au primit tichete pentru mașini electrice renunță la acestea, o parte din fonduri ar putea fi redistribuite. În plus, o eventuală rectificare bugetară ar putea permite suplimentarea fondurilor pentru această categorie, în funcție de rezultatele și utilizarea bugetelor celorlalte programe.
Astfel, deși bugetul pentru mașinile electrice s-a epuizat rapid, posibilitatea de a accesa fonduri suplimentare rămâne deschisă, iar solicitările continuă pentru alte tipuri de autovehicule ecologice.