Sursă: Jurnaluldearges.ro
România se află în fața unei crize financiare grave în sectorul feroviar, care poate duce la suspendarea trenurilor. Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane avertizează că lipsa fondurilor și blocajele administrative din ultimele luni au adus sectorul într-un punct critic.
Citește și: România va începe să-și revină economic din 2027, estimează Banca Mondială
Potrivit sindicaliștilor, operatorii de transport feroviar nu mai dispun de resursele financiare necesare pentru plata obligațiilor către CFR SA. Dacă situația nu se va remedia rapid, anumite trenuri ar putea fi suspendate în curând, afectând mii de călători zilnic.
De ce a apărut această criză financiară la CFR?
Problemele au fost generate de întârzierea aprobării bugetelor și de amânarea documentelor pentru planificarea activităților. În aceste condiții, companiile de transport feroviar nu pot acoperi toate cheltuielile, precum plata infrastructurii, consumul de energie, combustibilul, reparațiile și achiziția pieselor de schimb.
- Plata utilizării infrastructurii feroviare
- Consum de energie și combustibil
- Lucrări de mentenanță și reparații
- Achiziție de piese de schimb
Impactul crizei asupra sistemului feroviar din România
Situația afectează întregul lanț feroviar, deoarece CFR SA nu mai încasează integral sumele datorate de operatori. Aceasta generează probleme de lichiditate și riscă să blocheze întreținerea infrastructurii și plata salariilor angajaților.
Reprezentanții Federației Naționale Feroviare Mișcare Comercial Vagoane solicită intervenții urgente din partea autorităților. Aceștia cer deblocarea mecanismelor de finanțare și accelerarea procedurilor pentru Contractul de activitate și Strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare.
Federația avertizează că, dacă nu se va găsi o soluție rapidă, suspendarea trenurilor va deveni inevitabilă, afectând sute de mii de pasageri zilnic și punând în pericol funcționarea normală a transportului feroviar din România.
Autoritățile sunt îndemnate să intervină de urgență pentru a evita o criză majoră în sectorul feroviar, care ar putea avea consecințe grave pentru economia și mobilitatea națională.