Sursă: Epitesti.ro
După valul de accidente grave, Ministerul Transporturilor a anunțat că drumurile expres din România vor fi modificate pentru a include bandă de urgență, pentru a spori siguranța rutieră.
Citește și: România va începe să-și revină economic din 2027, estimează Banca Mondială
Secretarul de stat Horațiu Cosma a explicat că această schimbare este esențială pentru reducerea riscului de accidente, mai ales în situațiile în care vehiculele rămân imobilizate pe marginea drumului. Conform noilor norme, platforma drumurilor va fi extinsă de la 21,5 metri la 23 de metri, iar pe fiecare sens va fi amenajată o bandă de urgență cu lățimea de 2,5 metri, similară celor de pe autostrăzi.
De ce este nevoie de bandă de urgență pe drumurile expres
Majoritatea drumurilor expres din prezent au acostamente asfaltate înguste, insuficiente pentru opriri în condiții de siguranță. Autoritățile spun că această situație a contribuit la accidente grave, mai ales atunci când vehiculele au rămas blocate pe margine, fără spațiu de siguranță.
- Normativul prevede realizarea de alveole de staționare de urgență la intervale de 1,5-3 km
- Podurile, pasajele și viaductele vor fi proiectate pentru noua configurație cu bandă de urgență
- Se va extinde infrastructura pentru a include banda de urgență în toate proiectele noi
Impactul asupra costurilor și investițiilor în infrastructură
Specialiștii estimează că extinderea platformei drumurilor nu va crește semnificativ costurile de construcție, deoarece se va face o adaptare a proiectelor din faza de execuție. În prezent, costul unui kilometru de drum expres variază între 8 și 12 milioane de euro, în funcție de teren și complexitate.
Pentru drumurile deja construite, adaptarea la noile standarde va necesita investiții suplimentare, precum intervenții asupra infrastructurii existente și refacerea marcajelor. Începând de astăzi, 18 iunie 2026, s-a început implementarea acestor măsuri pe DEx 12 Pitești-Craiova, în cadrul proiectului de modernizare.
Autoritățile speră ca această măsură să reducă numărul de accidente grave și să ofere șoferilor un spațiu sigur pentru opriri de urgență, contribuind astfel la o circulație mai sigură în sudul țării.