Șoferii angajați în transportul rutier de marfă din România ar putea fi scutiți de obligația de a participa la încărcarea și descărcarea mărfurilor, conform unui proiect de lege recent adoptat în Camera Deputaților. Inițiativa prevede interzicerea acestei practici, cu sancțiuni pentru cei care o impun.
Proiectul de lege, care are șanse mari să fie adoptat în perioada următoare, stabilește clar că șoferii cu vehicule de peste 12,5 tone nu mai pot fi constrânși de beneficiari, furnizori sau intermediari să participe la operațiuni de încărcare sau descărcare. Măsura vine ca răspuns la numeroasele reclamații privind abuzurile în practică.
Citește și: România va începe să-și revină economic din 2027, estimează Banca Mondială
În cazul în care proiectul devine lege, încălcarea prevederilor va fi sancționată cu amenzi între 5.000 și 20.000 de lei, aplicate celor care impun astfel de sarcini șoferilor. Această măsură are ca scop clarificarea atribuțiilor profesionale și protejarea drepturilor conducătorilor auto.
Ce schimbări aduce proiectul de lege pentru șoferi?
Pe lângă eliminarea obligației de a încărca și descărca, clauzele contractuale care obligă șoferii să manipuleze marfa vor fi considerate nule de drept. Includerea acestor clauze în contracte poate atrage sancțiuni de până la 20.000 de lei pentru transportatori.
- Se interzice obligarea la încărcare și descărcare pentru vehicule peste 12,5 tone
- Clauzele contractuale ce impun manipularea mărfurilor devin nule de drept
- Excepțiile sunt pentru transporturile specializate, unde natura mărfii impune această sarcină
- Participarea la operațiuni este permisă doar dacă este prevăzută în contractul de muncă sau acte adiționale
- Exprimarea acordului scris al șoferului, cu respectarea normelor de securitate, nu constituie contravenție
Ce impact vor avea aceste schimbări asupra industriei de transport?
Controlul și sancționarea vor fi realizate de inspectorii din cadrul Inspecției Muncii. Aceștia vor putea verifica atât sediile firmelor de transport, cât și punctele de încărcare sau descărcare, pentru a asigura respectarea noilor prevederi.
Reacțiile oficiale indică faptul că această măsură va reduce abuzurile și va proteja drepturile șoferilor, în timp ce transportatorii trebuie să se adapteze noilor reguli pentru a evita sancțiunile financiare. În plus, excepțiile pentru transporturile speciale vor permite flexibilitate în cazurile justificate.
Astfel, această schimbare legislativă marchează un pas important spre protejarea drepturilor angajaților din domeniul transporturilor, în timp ce autoritățile urmăresc să asigure un mediu de lucru mai sigur și mai echitabil.