Se pregătește o amendă pentru șoferii care lasă motorul pornit în staționare

Sursă: Epitesti.ro

Un proiect legislativ aflat în dezbatere în Parlament propune introducerea unei amenzi pentru șoferii care lasă motorul mașinii pornit în timpul staționării mai mult de cinci minute. Măsura vizează reducerea poluării în localități și se află în proces de aprobare.

Inițiativa legislativă, susținută de organizațiile Ecopolis și Părinți de Cireșari, precum și de fostul senator Ion-Dragoș Popescu, a trecut tacit de Senat și se află acum în dezbaterea Camerei Deputaților, for decizional. Proiectul prevede amenzi cuprinse între 200 și 825 de lei pentru conducătorii auto care staționează pe drumurile publice din interiorul localităților și păstrează motorul pornit mai mult de cinci minute.

Ce presupune noua amendă pentru șoferi

Potrivit propunerii, șoferii care așteaptă pasageri sau păstrează instalația de climatizare sau încălzire pornită în staționare riscă sancțiuni. Excepție fac vehiculele aflate în trafic, oprite la semafor, în ambuteiaje, precum și cele implicate în intervenții ale poliției, pompierilor și ambulanței sau cele în operațiuni de încărcare și descărcare.

Amenzi între 200 și 825 de lei pentru staționare cu motorul pornit mai mult de cinci minute
Excepții pentru vehiculele de intervenție și cele aflate în trafic
Proiectul a trecut tacit de Senat și se află în dezbaterea Camerei Deputaților
Inițiativa urmărește reducerea emisiilor poluante și protejarea sănătății publice

Contextul și posibilele consecințe ale proiectului

Deși scopul legii este clar, modul de aplicare ridică întrebări. Nu este clar cine va constata contravenția și cum va fi dovedită depășirea celor cinci minute de staționare cu motorul pornit. Până în prezent, proiectul a primit rapoarte de respingere din partea mai multor comisii parlamentare, inclusiv cele juridică și pentru transporturi.

Până la adoptarea legii, șoferii din România nu pot fi sancționați pentru simplul fapt de a staționa cu motorul pornit, iar inițiativa legislativă se află încă în proces de dezbatere și poate suferi modificări înainte de votul final.