Sursă: Jurnaluldearges.ro

România s-a alăturat unui grup de zece state membre ale Uniunii Europene care solicită Comisiei Europene să reevalueze implementarea sistemului ETS2, noul mecanism de taxare a emisiilor de carbon pentru transport și încălzire. Evenimentul a fost raportat joi, 16 iulie 2026, fiind o poziție oficială transmisă înainte de prezentarea propunerilor de modificare a actualului sistem de comercializare a certificatelor de emisii.

Documentul comun, semnat de țări precum Italia, Polonia, Bulgaria, Cehia, Slovacia, Ungaria, Grecia, Cipru și Estonia, avertizează asupra efectelor negative asupra populației. Guvernele susțin că actuala situație economică dificilă și tensiunile geopolitice nu sunt momentul potrivit pentru introducerea unei noi taxe care ar putea duce la creșterea prețurilor la carburanți și energie. În poziția transmisă, se solicită ca proiectul ETS2 să fie reevaluat în cadrul reformei în curs de pregătire.

Ce este sistemul ETS2 și de ce provoacă controverse?

Noul sistem ETS2 prevede aplicarea unui cost pentru emisiile de dioxid de carbon generate de combustibilii folosiți în transportul rutier și pentru încălzirea locuințelor. Inițial, mecanismul urma să intre în vigoare în 2027, însă Comisia Europeană a amânat aplicarea pentru 2028. Mai multe state consideră însă că și această dată ar putea avea un impact semnificativ asupra prețurilor și facturilor la energie, mai ales în contextul creșterii costurilor de trai.

• Zece state solicită modificarea sistemului ETS, inclusiv acordarea unui număr mai mare de certificate gratuite pentru companii.
• Guvernele avertizează asupra riscului de creștere a inflației și a poverii financiare pentru populație.
• Statele membre cer ca măsurile climatice să nu genereze noi poveri pentru cetățeni.
• Discuțiile în cadrul UE despre reforma sistemului ETS sunt considerate dintre cele mai dificile din ultimii ani.

Diviziuni în Uniunea Europeană privind taxa pe carbon

Proiectul divide în continuare statele membre. Germania și Suedia susțin implementarea ETS2, argumentând că este esențial pentru accelerarea tranziției către transport și încălzire nepoluante. În schimb, alte țări, precum România, avertizează că măsura ar putea alimenta inflația și ar pune presiune pe bugetele familiilor. Bruxelles-ul susține că veniturile din ETS2 vor fi direcționate spre sprijinirea populației și tranziția energetică, însă alianța celor zece state are suficiente voturi pentru a influența deciziile și chiar pentru a bloca anumite propuneri dacă le consideră dezavantajoase.

Negocierile privind reforma pieței certificatelor de emisii se anunță a fi unele dintre cele mai dificile din următorii ani, cu impact direct asupra costurilor suportate de milioane de cetățeni europeni.

Distribuie!