Capul de foraj al Tunnel Boring Machine (TBM), cu diametrul de peste 6 metri și o greutate de 131 de tone, a fost încărcat marți, 20 octombrie 2026, pentru a fi transportat către șantierul de pe A1 Sibiu–Pitești.
Transportul agabaritic va porni din Călărași în această seară, la ora 22:00, și va urma un traseu stabilit, ce include DN21B, DN21, nodul cu A2, Centura București, A1, DN73C, Tigveni, DJ678A și Sălătrucu.Informațiile au fost comunicate de către responsabilul de proiect, Pistol.
Componenta cheie a TBM-ului va fi folosită pentru forarea galeriei subterane a celui mai lung tunel de pe autostrada A1 Sibiu–Pitești, marcând o etapă importantă în construcție.În luna octombrie, orașul Sibiu a anunțat că luminile au fost aprinse în tunelul de la Curtea de Argeș, semn al testelor premergătoare deschiderii.