Capul de foraj al Tunnel Boring Machine (TBM), cu diametrul de peste 6 metri și o greutate de 131 de tone, a fost încărcat marți, 20 octombrie 2026, pentru a fi transportat către șantierul de pe A1 Sibiu–Pitești.
Transportul agabaritic va porni din Călărași în această seară, la ora 22:00, și va urma un traseu stabilit, ce include DN21B, DN21, nodul cu A2, Centura București, A1, DN73C, Tigveni, DJ678A și Sălătrucu.
Informațiile au fost comunicate de către responsabilul de proiect, Pistol.
Componenta cheie a TBM-ului va fi folosită pentru forarea galeriei subterane a celui mai lung tunel de pe autostrada A1 Sibiu–Pitești, marcând o etapă importantă în construcție.
În luna octombrie, orașul Sibiu a anunțat că luminile au fost aprinse în tunelul de la Curtea de Argeș, semn al testelor premergătoare deschiderii.
Citește articolul complet pe Argeș Expres
Deschide articolul →